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Fiat 508 "Balilla 4 M" Autocarro
Wir restaurieren seit 4 Jahren diesen Balilla Pickup aus dem Jahr 1935. So haben wir ihn vorgefunden.
Auch dieser Balilla 4 Marce war ursprünglich eine Limousine, wurde nach dem Krieg, wie so oft, zerlegt und in einen LKW umgewandelt. Das ist eine Ersparnis wert, auch wenn die Arbeit aufwändig und teuer sein wird, denn wir haben die originalen Nummernschilder und das Originalheft. In der Broschüre wird berichtet, dass der Wagen 1953 zerlegt und als Lkw neu zugelassen wurde.
Der originale Cassone Ganz aus Holz.
Mit Massimo beginnen wir mit der Demontage des Fahrzeugs
Abtrennen des Rahmens, Sandstrahlen und Lackieren
Die Metallteile werden von Hand entfernt, die durch Rost beschädigten Teile werden neu aufgebaut und die erste Grundierung wird aufgetragen.
Mercedes-Benz SE 250 del 1967
Nach Jahren des täglichen Gebrauchs hat die Restaurierung des Mercedes 250 SE begonnen. Glücklicherweise ist die Karosserie gut gepflegt und weist keine Rostprobleme auf. Nach einem Besuch in der Karosseriewerkstatt zum Auffrischen des Lacks wurden Motor, Bremsanlage und Getriebe neu aufgebaut.
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